जगुआर एक्सएफएल पार्ट्स खोज रहे हैं?Aओरी ऑटो पार्ट्सचीन में स्थित एक पेशेवर निर्माता और आपूर्तिकर्ता है, जो विस्तृत श्रृंखला की पेशकश करता हैलैंड रोवर के लिए प्लास्टिक बाहरी हिस्सेऔर जगुआर वाहन। हम OEM/ODM सेवाएं प्रदान करते हैं, और प्रत्येक उत्पाद 6 महीने की वारंटी के साथ आता है।
मुख्य अंतर लागू व्हीलबेस और उत्पादन संस्करण में है।
जगुआर एक्सएफ मानक-व्हीलबेस संस्करण है, जबकि एक्सएफएल एक विस्तारित व्हीलबेस वाला एक कार्यकारी संस्करण है जिसे विशेष रूप से चीनी बाजार के लिए डिज़ाइन किया गया है।
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घटक वर्गीकरण |
विशिष्ट घटक |
अनुकूल |
मतभेदों पर नोट्स |
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फ्रंट-एंड बाहरी हिस्से |
फ्रंट ग्रिल, फ्रंट बंपर लोअर लिप, फॉग लाइट कवर, फ्रंट एयर इनटेक ग्रिल |
पूरी तरह से संगत |
फ्रंट-एंड स्टाइल और आयाम समान हैं; दोनों प्रत्यक्ष, गैर-विनाशकारी प्रतिस्थापन की अनुमति देते हैं। |
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फ्रंट-एंड साइड ट्रिम |
फ्रंट फेंडर "शार्क गिल" ट्रिम स्ट्रिप्स, फ्रंट फेंडर एयर वेंट |
पूरी तरह से संगत |
बॉडी के सामने वाले भाग पर क्लिप और माउंटिंग होल कॉन्फ़िगरेशन समान हैं। |
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दरवाजा और साइड स्कर्ट असेंबली |
रियर डोर लोअर ट्रिम स्ट्रिप्स, रियर साइड स्कर्ट प्रोटेक्टिव स्ट्रिप्स, साइड रॉकर पैनल |
संगत नहीं |
एक्सएफएल के लिए विशिष्ट। पिछले दरवाजे और व्हीलबेस के 140 मिमी विस्तार के कारण, एक्सएफएल के साइड प्लास्टिक घटक लंबे हैं, और माउंटिंग क्लिप की स्थिति भिन्न है। |
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रियर-एंड और रियर बम्पर |
रियर बम्पर डिफ्यूज़र, एग्जॉस्ट ट्रिम बेज़ेल्स |
अधिकांश मामलों में संगत |
समान मॉडल वर्ष के लिए, रियर बम्पर स्टाइल और माउंटिंग ब्रैकेट संरचना समान हैं। |
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फ्रंट-एंड आंतरिक संरचना |
फ्रंट क्रैश बीम इंजेक्शन-मोल्डेड ब्रैकेट, रडार और कैमरा माउंटिंग ब्रैकेट |
पूरी तरह से संगत |
फ्रंट-एंड संरचनात्मक ढांचा और सेंसर माउंटिंग स्थान समान हैं। |
जगुआर एक्सएफएल: VIN आमतौर पर "LJB" से शुरू होता है।
जगुआर एक्सएफ: VIN आमतौर पर "SAJ" से शुरू होता है।
पूरी तरह से विनिमेय टूट-फूट वाले हिस्से: टक्कर या खरोंच के बाद सामने वाले बम्पर के निचले हिस्से, सामने की ग्रिल और फॉग लाइट के बेज़ल को सीधे मॉडलों के बीच बदला जा सकता है।
सख्त भेदभाव की आवश्यकता वाले हिस्से: साइड-दरवाजे की टक्कर की मरम्मत के लिए, निचले दरवाजे की स्कफ ट्रिम को विशिष्ट एक्सएफएल भाग संख्या का उपयोग करके ऑर्डर किया जाना चाहिए; आयातित शॉर्ट-व्हीलबेस XF के लिए इच्छित भागों को गलती से ऑर्डर न करें।
दैनिक सफाई के लिए, एक मुलायम माइक्रोफ़ाइबर कपड़ा और पीएच-तटस्थ कार वॉश समाधान का उपयोग करें।
क्रोम या पियानो-काली सतहों के लिए, सतह कोटिंग को नुकसान पहुंचाने से रोकने के लिए अपघर्षक पॉलिश, स्कोअरिंग पाउडर या कठोर ब्रश से सख्ती से बचें।
लंबे समय तक धूप में रहने के बाद काले प्लास्टिक के हिस्से फीके पड़ जाते हैं या सफेद हो जाते हैं। यूवी-प्रतिरोधी बाधा बनाने के लिए हर 2-3 महीने में एक विशेष प्लास्टिक कंडीशनर या सुरक्षात्मक मोम लगाने की सिफारिश की जाती है जो उम्र बढ़ने और मलिनकिरण में देरी करती है।
वाहन को धोते या पार्क करते समय, ट्रिम को गर्म निकास पाइप के साथ लंबे समय तक संपर्क में आने से रोकें।
प्लास्टिक की सतहों पर गैसोलीन, इंजन ऑयल या मजबूत अम्लीय/क्षारीय सफाई एजेंटों को लंबे समय तक रहने न दें।
ऑफ-रोड ड्राइविंग, संकीर्ण स्थानों से गुजरते समय, या भारी वस्तुओं को लोड और अनलोड करते समय ट्रिम को तेज वस्तुओं से खरोंचने से बचने का ध्यान रखें।
खरोंच लगने की संभावना वाले क्षेत्रों पर एक पारदर्शी सुरक्षात्मक फिल्म लगाने पर विचार करें।
संरचनात्मक क्षति या विरूपण को रोकने के लिए प्लास्टिक के हिस्सों और रबर सील पर सीधे उच्च दबाव वाले पानी का छिड़काव करने से बचें; धोने के तुरंत बाद वाहन को साफ तौलिये से पोंछकर सुखा लें।
XFL के लिए VIN आमतौर पर "LJB" से शुरू होता है। ओईएम ईपीसी प्रणाली के माध्यम से इसे क्रॉस-रेफरेंस करने से सेंसर/कैमरा कटआउट और मॉडल-वर्ष विनिर्देशों की सटीक पहचान की अनुमति मिलती है।
उदाहरणों में सामने वाला बम्पर निचला होंठ, पीछे के दाहिने दरवाजे का निचला ट्रिम, या हाई-ग्लॉस ब्लैक फ्रंट ग्रिल शामिल हैं।
सतह शैली: हाई-ग्लॉस ब्लैक (ग्लॉस ब्लैक / डी-क्रोम किट), ओईएम क्रोम/सिल्वर, या रॉ टेक्सचर्ड ब्लैक फिनिश।
चित्रकारी आवश्यकताएँ: तैयार हिस्से या प्राइमेड हिस्से जिन्हें कस्टम पेंटिंग (एलएमएल/प्राइमर) की आवश्यकता होती है।
एसीसी (एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल) और 360° सराउंड-व्यू कैमरे जैसी सुविधाएं, साथ ही आर-डायनामिक या "ब्लैक एडिशन" वेरिएंट जैसे विशिष्ट ट्रिम स्तर।
उत्तर: हां, हालांकि यह वाहन की विशिष्ट संरचना पर निर्भर करता है।
यदि क्षति अलग-अलग स्थापित घटकों तक सीमित है - जैसे कि बम्पर ग्रिल, फॉग लैंप कवर, बम्पर ट्रिम, या अन्य सजावटी टुकड़े - जबकि मुख्य बम्पर बॉडी बरकरार है, तो आप केवल क्षतिग्रस्त हिस्सों को बदलने पर विचार कर सकते हैं।
उत्तर: सामान्य कारणों और समाधानों में शामिल हैं:
चारों दरवाजों से शोर: दरवाजे के पैनल को धातु के फ्रेम से टकराने से बचाने के लिए उसके नीचे फोम पैडिंग की एक परत लगाएं।
ढीली क्लिपें: अंतराल को प्रभावी ढंग से कम करने के लिए उन्हें कड़े नायलॉन क्लिप से बदलें।
प्लास्टिक ट्रिम और धातु के बीच घर्षण: शोर को खत्म करने के लिए संपर्क बिंदुओं पर सूती कपड़े का टेप लगाएं।
टिप्पणी: कुछ प्लास्टिक क्लिप हटाने के बाद अपनी मूल स्थिति में वापस नहीं आ सकती हैं, इसलिए कृपया अलग करने और दोबारा जोड़ने के दौरान सावधानी बरतें।
उ: कैमरों के लिए डिज़ाइन की गई ग्रिल्स में विशिष्ट माउंटिंग क्लिप की सुविधा होती है। हम सामने वाले बम्पर असेंबली को हटाने और अंदर से ग्रिल स्थापित करने की सलाह देते हैं; किसी प्राइइंग टूल का उपयोग करके इसे सीधे बाहर से निकालने का प्रयास न करें, क्योंकि इससे फ्रंट कैमरा सेंसर या वायरिंग हार्नेस कनेक्टर को नुकसान हो सकता है।
उत्तर: हाँ. एओरी ऑटो पार्ट्स लचीले बी2बी मिश्रित-बैच ऑर्डरिंग का समर्थन करता है। थोक ऑर्डर स्तरीय थोक छूट के लिए योग्य हैं; विशिष्ट प्रस्तावों का विवरण देने वाला एक अनुकूलित उद्धरण प्राप्त करने के लिए कृपया हमसे संपर्क करें।
